Հաշմանդամային սայլակներ. «Նավակներ անիվների վրա» դեպի կյանքի տարբեր ուղիներ

Անվասայլակների ծագումը և զարգացումը

Սաղմնային ձևը հին քաղաքակրթություններումՀին Հունաստանում մ.թ.ա. 6-րդ դարում հայտնվեց մի սարք, որը հայտնի էր որպես «անիվային աթոռ»։ Չնայած կառուցվածքի պարզությանը, այն նշանավորեց մարդկային շարժունակության օժանդակ սարքերի ուսումնասիրության սկիզբը։ Այդ ժամանակ սոցիալական արտադրողականությունը սահմանափակ էր, և այս անվասայլակները հիմնականում ստեղծվել էին ֆիզիկական խնդիրներ ունեցող, բայց որոշակի սոցիալական կարգավիճակ ունեցող փոքր թվով մարդկանց տեղաշարժի կարիքները բավարարելու համար։ Միևնույն ժամանակ, Չինաստանում Հյուսիսային և Հարավային դինաստիաների ժամանակաշրջանի քարե դագաղների վրա անիվային աթոռների փորագրությունները նույնպես ցույց են տալիս, որ այդ ժամանակ մարդիկ արդեն մտածել և պատկերել էին շարժունակության այս տեսակի գործիքը։ Այս փորագրությունները արտացոլում են այդ ժամանակի հասարակական կյանքի տեսարանները և շարժունակության խանգարման խնդիրը լուծելու վերաբերյալ մտածողությունը։ Այդ դարաշրջանում քարե դագաղների վրա փորագրվող իրերը հաճախ ունեին հատուկ նշանակություն, ինչը նաև արտացոլում է անիվային աթոռների եզակի կարգավիճակը այդ ժամանակի հասարակական գիտակցության մեջ։

Զարգացումը միջնադարից մինչև 18-րդ դարՄիջնադարում անվասայլակների զարգացումը համեմատաբար դանդաղ էր, բայց դրանք սկսեցին ավելի մեծ ուշադրության արժանանալ, երբ Իսպանիայի թագավոր Ֆիլիպ II-ը պատվիրեց անվասայլակ։ Ֆիզիկական սահմանափակումների պատճառով Ֆիլիպ II-ին անհրաժեշտ էր հարմար տրանսպորտային միջոց, և նրա պատվերով պատրաստված անվասայլակը բավականին շքեղ և եզակի էր իր ժամանակի համար, դրա դիզայնն ու վարպետությունը արտացոլում էին դարաշրջանի տեխնոլոգիական մակարդակը և գեղագիտական ​​​​զգայարանները։ 18-րդ դարում անվասայլակները աստիճանաբար ավելի շատ նման էին դիզայնով ժամանակակիցներին։ Այս անվասայլակները ոչ միայն բարելավվեցին տեսքով, այլև դարձան ավելի ֆունկցիոնալ։ Դրանց օգտագործումը այլևս սահմանափակված չէր միայն թագավորական ընտանիքով և ազնվականությամբ. որոշ հարուստ քաղաքային հաշմանդամություն ունեցող բնակիչներ նույնպես սկսեցին օգտագործել անվասայլակներ։ Այս ժամանակաշրջանի անվասայլակները բնութագրվում էին պարզեցված կառուցվածքով, ինչը դրանք դարձնում էր ավելի հեշտ շահագործելի և օգտագործելի։

Արդյունաբերական հեղափոխությունը և 19-րդ դարի վերափոխումը19-րդ դարի արդյունաբերական հեղափոխությունը հեղափոխական փոփոխություններ մտցրեց անվասայլակների արտադրության մեջ: Արդյունաբերական հեղափոխության առաջադեմ արտադրական տեխնոլոգիաները և նոր նյութերը զգալիորեն բարելավեցին անվասայլակների արտադրության մեջ օգտագործվող նյութերն ու գործընթացները: Երկաթե եզրերի կիրառումը անվասայլակների անիվները դարձրեց ավելի ամուր և դիմացկուն. ճաղերի և կրողների օգտագործումը զգալիորեն բարելավեց անվասայլակի ճկունությունն ու շարժունակությունը: Միևնույն ժամանակ, ծալովի անվասայլակի գյուտը հեղափոխական է: Այն լուծում է անվասայլակների անհարմար պահեստավորման և տեղափոխման խնդիրը, անվասայլակները դարձնելով ավելի լայնորեն օգտագործվող և ավելի խթանելով դրանց ժողովրդականացումը լայն հանրության շրջանում, թույլ տալով ավելի շատ կարիքավոր մարդկանց հարմարավետորեն տեղաշարժվել անվասայլակների միջոցով:

Նորարարություն և բազմազանություն 20-րդ դարում20-րդ դարը անվասայլակների զարգացման նորարարության ոսկեդար էր: Էլեկտրական անվասայլակի գյուտը հեղափոխություն մտցրեց անվասայլակների շարժիչի մեջ՝ թույլ տալով օգտատերերին ինքնուրույն շարժվել առանց օգնության, զգալիորեն բարելավելով շարժունակության խնդիրներ ունեցող անձանց ինքնախնամքի ունակությունները: Նյութերը նույնպես շարունակաբար արդիականացվեցին, անվասայլակների արտադրության մեջ կիրառվեցին նոր նյութեր, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքները, տիտանի համաձուլվածքները և ածխածնային մանրաթելը: Այս նյութերն առաջարկում են այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են բարձր ամրությունը և թեթև քաշը, դարձնելով անվասայլակներն ավելի թեթև և ճկուն, միաժամանակ երկարացնելով դրանց կյանքի տևողությունը: Սպորտային անվասայլակների ի հայտ գալը էլ ավելի է ընդլայնել անվասայլակների կիրառությունը՝ հնարավորություն տալով հաշմանդամություն ունեցող անձանց մասնակցել սպորտին: Դիզայնի առումով անվասայլակներն ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում էրգոնոմիկային և անհատականացված հարմարեցմանը՝ ստեղծելով անվասայլակներ, որոնք ավելի լավ են համապատասխանում մարմնին և ավելի հարմարավետ են՝ համաձայն օգտատերերի տարբեր ֆիզիկական պայմանների և կարիքների:

Ինտելեկտուալ անվասայլակների միտումը ժամանակակից զարգացման մեջՆերկայումս խելացի անվասայլակները առաջատար են անվասայլակների մշակման նոր միտումներում: Խելացի անվասայլակները ունեն ինքնավար վարման հնարավորություններ, օգտագործելով առաջադեմ սենսորներ և ալգորիթմներ՝ բարդ միջավայրերում ինքնավար կողմնորոշվելու համար, խուսափելով բախումներից և օգտատերերին ապահովելով ավելի անվտանգ և հարմարավետ ճանապարհորդության փորձ: Ձայնային կառավարումը թույլ է տալիս օգտատերերին հեշտությամբ կառավարել անվասայլակի առաջ, հետ և շրջադարձային շարժումները՝ պարզապես ձայնային հրամաններ տալով, ազատելով ձեռքերը և հարմարավետություն ապահովելով ձեռքերի սահմանափակ շարժունակություն ունեցող մարդկանց համար: Առողջության մոնիթորինգի գործառույթը կարող է իրական ժամանակում վերահսկել օգտատիրոջ սրտի բաբախյունը, արյան ճնշումը, արյան մեջ թթվածնի մակարդակը և այլ ֆիզիոլոգիական ցուցանիշներ: Եթե հայտնաբերվեն որևէ շեղում, անհապաղ կուղարկվի ահազանգ՝ օգտատիրոջ առողջությունը պաշտպանելու համար: Ապագային նայելով՝ արհեստական ​​բանականության և իրերի ինտերնետի նման տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ, անվասայլակները կզարգանան դեպի ավելի խելացի և օգտագործողին հարմար ուղղություն՝ ստեղծելով ավելի լավ կյանք շարժունակության խնդիրներ ունեցող մարդկանց համար:

Անվասայլակների տեսակները

Ձեռքով շարժվող անվասայլակներՈրպես փոխադրման հիմնական և լայնորեն օգտագործվող միջոց, ձեռքի անվասայլակները հիմնականում հենվում են մարդու ուժի վրա՝ շարժման համար: Դրանք զարմանալիորեն թեթև են, սովորաբար ունեն թեթև համաձուլվածքից պատրաստված շրջանակ, ինչը թույլ է տալիս օգտատերերին համեմատաբար հեշտությամբ բարձրացնել կամ տեղափոխել անվասայլակը՝ առանց տեղափոխման ընթացքում չափազանց ֆիզիկական ջանքեր գործադրելու: Ճկունությունը ձեռքի անվասայլակների մեկ այլ կարևոր առանձնահատկություն է: Դրանց փոքր շրջադարձային շառավիղը թույլ է տալիս ազատորեն մանևրել նեղ փակ տարածքներում և միջանցքներում՝ հեշտությամբ կատարելով շրջադարձեր և U-շրջադարձեր: Գնի առումով ձեռքի անվասայլակները համեմատաբար մատչելի են: Որոշ բարձրակարգ էլեկտրական անվասայլակների համեմատ, դրանց արտադրության արժեքն ավելի ցածր է, ինչը դրանք հասանելի է դարձնում սահմանափակ բյուջե ունեցող օգտատերերի համար: Դրա կիրառությունները բազմազան են: Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար, ովքեր ունեն վերին վերջույթների լավ ուժ, ձեռքի անվասայլակները հիանալի ընտրություն են կարճ հեռավորությունների ճանապարհորդությունների համար, ինչպիսիք են մոտակա խանութներ գնալը կամ այգում զբոսնելը: Փակ տարածքներում գործունեություն ծավալելիս, ինչպիսիք են տանը ազատ տեղաշարժվելը և տարբեր սենյակներ մտնելն ու դուրս գալը, ձեռքի անվասայլակները նույնպես կարող են շատ լավ բավարարել նրանց կարիքները: Կան ձեռքի անվասայլակների բազմաթիվ տեսակներ: Ստանդարտ ձեռքի անվասայլակներն ունեն ամուր կառուցվածք և ընդարձակ ու հարմարավետ նստատեղ, ինչը լավ հենարան է ապահովում օգտատերերի համար: Դրանք հարմար են այն մարդկանց համար, ովքեր ստիպված են երկար ժամանակ նստած մնալ և ունեն կայունության բարձր պահանջներ: Ծալովի ձեռքով շարժվող անվասայլակները ավելի շատ կենտրոնանում են փոխադրելիության վրա: Դրանք կարող են ծալվել՝ չափսը փոքրացնելու համար, և հեշտությամբ կարող են տեղադրվել մեքենայի բեռնախցիկում: Դրանք հեշտ է տեղափոխել օգտատերերի համար՝ դուրս գալիս, անկախ նրանից՝ հասարակական տրանսպորտով են երթևեկում, թե մեքենայով: Այնուամենայնիվ, դրանք կարող են մի փոքր պակաս կայուն լինել, քան ստանդարտ մոդելները:

Էլեկտրական անվասայլակներԷլեկտրական անվասայլակները սնուցվում են էլեկտրաէներգիայով, ինչը մեծ հարմարավետություն է ստեղծում օգտագործողների համար: Դրանց օգտագործման հեշտությունը հիմնական առավելությունն է. դրանք սովորաբար հագեցած են պարզ և հեշտ հասկանալի կառավարիչներով: Օգտատերերը կարող են հեշտությամբ առաջ, հետ շարժվել և շրջվել՝ պարզապես կոճակներ սեղմելով կամ ջոյսթիքով՝ առանց չափազանց ֆիզիկական ջանքեր գործադրելու: Սա զգալիորեն նվազեցնում է շարժունակության խնդիրներ ունեցող մարդկանց համար ճանապարհորդության դժվարությունը: Ջանք խնայող գործառույթը մեծապես օգտակար է ստորին վերջույթների հաշմանդամություն ունեցող և վերին վերջույթների անբավարար ուժ ունեցող մարդկանց, ինչպես նաև տարեցների համար: Նրանք կարիք չունեն ջանքեր գործադրելու անվասայլակը ձեռքի անվասայլակի նման մղելու համար. նրանք կարող են պարզապես հանգիստ նստել անվասայլակի մեջ և հեշտությամբ հասնել իրենց նպատակակետին: Այն շատ հարմար է երկար հեռավորությունների ճանապարհորդությունների համար, ինչպիսիք են գնումները, բժշկական օգնությունը կամ կարճ ճանապարհորդությունները: Էլեկտրական անվասայլակների հեռավորությունը տարբերվում է ապրանքանիշից և մոդելից կախված: Ընդհանուր առմամբ, սովորական էլեկտրական անվասայլակներն ունեն մոտ 20-50 կիլոմետր հեռավորության հեռավորություն, մինչդեռ որոշ բարձրակարգ ապրանքներ հագեցած են բարձր արդյունավետությամբ մարտկոցներով, և հեռավորությունը կարող է հասնել 80 կիլոմետրի կամ նույնիսկ ավելիի: Արագության կարգավորման գործառույթը նույնպես շատ գործնական է, որը թույլ է տալիս օգտատերերին ազատորեն կարգավորել վարման արագությունը անվտանգ միջակայքում՝ ըստ տարբեր ճանապարհային պայմանների և իրենց սեփական կարիքների, առավելագույն արագությամբ, որը սովորաբար կազմում է ժամում 6-10 կիլոմետր: Տարբեր ապրանքանիշերի և մոդելների էլեկտրական անվասայլակներն ունեն իրենց յուրահատուկ առանձնահատկությունները: Որոշները առաջնահերթություն են տալիս հարմարավետությանը, հագեցած են փափուկ նստատեղերով և գերազանց ցնցումների կլանման համակարգերով, մյուսները աչքի են ընկնում ինտելեկտուալ կառավարման մեջ՝ աջակցելով Bluetooth կապի և ձայնային կառավարման նման գործառույթների: Տեխնոլոգիական զարգացման տեսանկյունից ինտելեկտուալ կառավարումը կդառնա էլեկտրական անվասայլակների զարգացման կարևորագույն ուղղություն: Ապագա էլեկտրական անվասայլակները կարող են ունենալ ավելի ինտելեկտուալ զգայունության գործառույթներ, ինչպիսիք են ավտոմատ խոչընդոտներից խուսափելը և ճանապարհի պլանավորումը: Միաժամանակ, անընդհատ մշակվում է մարտկոցի ավելի լավ տեխնոլոգիա՝ նպատակ ունենալով մեծացնել մարտկոցի էներգիայի խտությունը, ընդլայնել հեռավորությունը և կրճատել լիցքավորման ժամանակը:

Մրցարշավային անվասայլակներՄրցարշավային անվասայլակները հատուկ անվասայլակներ են, որոնք մանրակրկիտ նախագծված են մրցակցային սպորտաձևերի համար: Դրանց թեթև դիզայնը անզուգական է՝ լայնորեն օգտագործելով բարձր ամրության, ցածր խտության նյութեր, ինչպիսիք են ավիատիեզերական որակի ածխածնային մանրաթելը: Ապահովելով անվասայլակի ամրությունն ու դիմացկունությունը, այն նվազագույնի է հասցնում ընդհանուր քաշը՝ թույլ տալով մարզիկներին ավելի ճկուն կերպով մանևրել անվասայլակը և ավելի արագ շարժվել մրցույթի ժամանակ: Բարձր ամրությունը նաև մրցակցային անվասայլակների էական բնութագիր է: Ինտենսիվ սպորտային մրցումներում անվասայլակները պետք է դիմակայեն մարզիկների արագ վազքերի, հանկարծակի կանգառների և շրջադարձերի ազդեցությանը: Ամուր կառուցվածքը ապահովում է անվասայլակի կայունությունն ու անվտանգությունը՝ կանխելով մրցումների ժամանակ վնասվելը: Ճկուն ղեկային համակարգը մրցակցային անվասայլակների հիմնական առավելություններից մեկն է: Օգտագործելով առաջադեմ ղեկային տեխնոլոգիա, դրանք առաջարկում են չափազանց բարձր ղեկային զգայունություն, որը թույլ է տալիս մարզիկներին կառավարել անվասայլակը նուրբ շարժումներով՝ ճշգրիտ ղեկի համար: Սա կարևոր դեր է խաղում թե՛ անվասայլակով բասկետբոլի ինտենսիվ մրցակցության, թե՛ անվասայլակով թենիսի գնդակը արագ ընդունելու ժամանակ: Մրցակցային անվասայլակներն ունեն լայն կիրառություն տարբեր սպորտաձևերում: Անվասայլակով բասկետբոլում մարզիկները պետք է օգտագործեն անվասայլակներ՝ արագ շարժվելու, գնդակը փոխանցելու և նետելու համար: Մրցակցային անվասայլակների բարձր արդյունավետությունը կարող է բավարարել նրանց բազմազան կարիքները խաղադաշտում: Անվասայլակով թենիսում մարզիկները ապավինում են մրցակցային անվասայլակներին՝ թենիսի խաղադաշտում ճկուն շարժվելու և գնդակին ճշգրիտ հարվածելու համար: Անվասայլակով մրցարշավը ավելի շատ կենտրոնանում է անվասայլակների արագության և թեթև դիզայնի վրա: Մարզիկները վարում են մրցակցային անվասայլակներ՝ մրցուղու վրա լրիվ արագությամբ վազելու և արագության սահմանները մարտահրավեր նետելու համար: Մրցակցային անվասայլակները զգալիորեն տարբերվում են սովորական անվասայլակներից իրենց դիզայնով և արդյունավետությամբ: Սովորական անվասայլակները հիմնականում կենտրոնանում են հարմարավետության և ամենօրյա օգտագործման հեշտության վրա, մինչդեռ մրցակցային անվասայլակները առաջնահերթություն են տալիս արդյունավետությանը՝ ձգտելով առավելագույն արագության, ճարպկության և մանևրելու: Այս տարբերությունը խոր ազդեցություն ունի մարզիկների մրցակցային արդյունավետության վրա: Բարձր արդյունավետությամբ մրցակցային անվասայլակները օգնում են մարզիկներին լիովին օգտագործել իրենց մարզական կարողությունները, բարելավել մրցակցային արդյունքները և ցուցադրել իրենց բացառիկ տաղանդը մարզական դաշտում:

Հաշմանդամի սայլակ և կյանք

Կախվածություն ամենօրյա տրանսպորտիցՀաշմանդամների սայլակները կարևոր գործիք են անվասայլակ օգտագործողների համար՝ ամենօրյա շարժունակությունն ապահովելու համար: Հասարակական տրանսպորտից օգտվելիս, չնայած մետրոն ունի հասանելի թեքահարթակներ, անվասայլակ օգտագործողները կարող են ապակողմնորոշվել բազմաթիվ փոխանցման գծերի և անորոշ ցուցանակների պատճառով, ինչը դժվարացնում է տեղաշարժը: Ավտոբուսներով երթևեկելիս որոշ հին ավտոբուսներ չունեն անվասայլակով վերելակներ, և նույնիսկ ցածր հատակով կանգառներում ավտոբուս նստելը դեռ կարող է դժվար լինել, եթե ավտոբուսը կանգ առնի սխալ տեղում: Չնայած գնացքներն ունեն անվասայլակով հասանելի վագոններ, տարածքը երբեմն կարող է նեղ լինել, ինչը դժվարացնում է անվասայլակների մանևրը: Ավելի մարդասիրական քաղաքներում ոչ միայն հասանելի թեքահարթակներ են միացնում կարևոր վայրերը, այլև մետրոյի գծերում տեղակայված է նվիրված անձնակազմ՝ անվասայլակով օգտագործողներին օգնելու համար: Ավելին, որոշ ավտոբուսային ընկերություններ աստիճանաբար ավելացնում են վերելակային հարթակներով հագեցած ավտոբուսների քանակը՝ անվասայլակով օգտագործողների ճանապարհորդության փորձը բարելավելու համար:

Հաշմանդամների սայլակները տարբեր դժվարություններ են առաջացնում տարբեր տեղանքներով տեղաշարժվելիս: Թեքությունների վրա անվասայլակ օգտագործողները պետք է ունենան բավարար վերին մարմնի ուժ՝ անվասայլակը վերև տանելու համար, և եթե թեքությունը կտրուկ է, կարող է անհրաժեշտ լինել ուրիշների օգնությունը: Իջնելիս կարևոր է վերահսկել արագությունը՝ չափազանց արագության պատճառով վերահսկողության կորուստը կանխելու համար: Խճաքարոտ ճանապարհներին անվասայլակի անվադողերը հեշտությամբ տուժում են անհարթություններից, ինչը հանգեցնում է կայունության նվազմանը և ժամանակի ընթացքում անվադողերի հնարավոր արագ մաշվածությանը: Խոտածածկ տարածքները լուրջ մարտահրավեր են ներկայացնում անվասայլակների համար, քանի որ փափուկ խոտը կարող է հեշտությամբ խցանել դրանք՝ դժվարացնելով առաջ շարժվելը: Այս խնդիրները լուծելու համար անվասայլակ օգտագործողները հաճախ կարգավորում են անվասայլակի շարժիչ մեխանիզմը, ընտրում են համապատասխան անվադողեր կամ օգտագործում են օժանդակ սարքեր:

Տնային կյանքին հարմարվելըՈրպեսզի անվասայլակ օգտագործողները կարողանան ազատ և հարմարավետ ապրել տանը, տան միջավայրը պետք է բազմաթիվ ձևերով փոփոխվի: Նախ, դռների բացվածքները պետք է լայնացվեն: Ընդհանուր առմամբ, սովորական դռների լայնությունը մի փոքր նեղ է անվասայլակներով անցնելու համար: Դռները պետք է լայնացվեն առնվազն 80 սանտիմետրի, որպեսզի անվասայլակներով մարդիկ կարողանան հեշտությամբ մտնել և դուրս գալ տարբեր սենյակներից: Կահույքի բարձրությունը նույնպես պետք է իջեցվի: Օրինակ, խոհանոցի սեղանի իջեցումը կհեշտացնի անվասայլակ օգտագործողների համար եփելը: Լոգարանի լվացարանի և զուգարանակոնքի բարձրությունը պետք է կարգավորվի՝ ամենօրյա լվացումն ու զուգարանից օգտվելը հեշտացնելու համար: Պետք է նաև ապահովվեն հասանելի զուգարանակոնքեր, ինչպես նաև պետք է տեղադրվեն անվտանգության հարմարություններ, ինչպիսիք են ձեռնաշղթաները, որպեսզի կանխվի օգտատերերի ընկնելը վեր կենալիս կամ շարժվելիս:

Փակ տարածքներում անվասայլակով տեղաշարժվելը մեծապես կախված է կահույքի դասավորությունից: Ճիշտ տեղադրված կահույքը, թողնելով բավարար անցուղիներ, կարող է կանխել անվասայլակների բախումը կահույքին տեղաշարժի ժամանակ: Օրինակ, հյուրասենյակում բազմոցի և սուրճի սեղանի միջև պետք է պահպանվի որոշակի հեռավորություն, որպեսզի անվասայլակով օգտվողները կարողանան ազատ տեղաշարժվել: Ահա տանը անվասայլակով օգտվողների մի քանի պատմություններ, ինչպիսին է Սյաո Լին, ով տան վերանորոգումից հետո կարողանում է ինքնուրույն եփել՝ սկսած բանջարեղեն լվանալուց և կտրատելուց մինչև տապակել: Խոհանոցում հասանելի հարմարությունները թույլ են տվել նրան վերագտնել կյանքի ուրախությունը: Լոգարանում հասանելի հարմարություններ տեղադրելուց հետո Սյաո Չժանը այլևս օգնության կարիք չունի լվացման և խնամքի հարցում, ինչը զգալիորեն բարելավել է նրա ինքնախնամքի ունակությունը և արժանապատվությունը: Սա լիովին ցույց է տալիս անվասայլակների կարևորությունը նրանց տնային կյանքում. դրանք անփոխարինելի գործընկերներ են անկախ կյանքի հասնելու համար: