Անվասայլակները կարևոր գործիքներ են այն անհատների համար, ովքեր դժվարանում են քայլել կամ ինքնուրույն շարժվել: Շատերի համար անվասայլակը պարզապես շարժունակության օժանդակ միջոց չէ. այն դառնում է աշխարհում կողմնորոշվելու հիմնական միջոցը: Հիմնական շարժում ապահովելուց բացի, այն հնարավորություն է տալիս օգտատերերին ավելի լիարժեքորեն մասնակցել առօրյա գործունեությանը և կապ հաստատել իրենց համայնքների հետ: Այս ակտիվ մասնակցությունը կարող է զգալիորեն բարելավել նրանց ընդհանուր բարեկեցությունը և կյանքի որակը: Ահա թե ինչու ճիշտ անվասայլակի ընտրությունը՝ այնպիսին, որը իսկապես կբավարարի նրանց եզակի կարիքներն ու կենսակերպը, այդքան կարևոր որոշում է:
Անվասայլակի ընտրությունը նման է կատարյալ կոշիկների զույգ գտնելուն. միայն դուք կարող եք իսկապես իմանալ, թե արդյոք դրանք ձեզ հարմար են թվում և պատշաճ կերպով աջակցում են ձեզ: Սակայն շատ նորեկ օգտագործողների համար անվասայլակի ընտրությունը կարող է ծանրաբեռնված թվալ, ինչպես սուպերմարկետի դարակի առջև կանգնելը, որը լի է անվերջ արագ պատրաստվող մակարոնեղենի տեսականիով: Այդ բոլոր շփոթեցնող տեխնիկական բնութագրերը և տերմինները կարող են գլուխը պտտեցնել: Մի անհանգստացեք. մենք այստեղ ենք՝ ամեն ինչ պարզեցնելու համար: Եկեք միասին բաժանենք այն պարզ, գործնական քայլերի, որոնք կօգնեն ձեզ վստահորեն ընտրել ձեր իդեալական ուղեկիցը տեղաշարժվելու համար:
Հաշմանդամների սայլակները բոլորին համապատասխանող մարզաշապիկներ չեն. ընտրություն կատարելուց առաջ նայեք ձեր մարմնի կառուցվածքին։
Շատերը կարծում են, որ անվասայլակը պարզապես «անիվների վրա աթոռ» է, բայց ճիշտ չափսը գտնելը շատ ավելի կարևոր է, քան կատարյալ ջինսե տաբատ ընտրելը: Չափսերի անվասայլակը կարող է կարճատև օգտագործումից հետո մեջքի անհարմարություն պատճառել, կամ ավելի վատը՝ ժամանակի ընթացքում մաշկի լուրջ գրգռվածություն առաջացնել: Պատկերացրեք դա այնպես, ինչպես երկու չափս փոքր կոշիկներ կրելը. այսօրվա ժամանակավոր ցավը կարող է վաղը ավելի մեծ խնդիրների վերածվել: Եկեք հաղթահարենք շփոթությունը՝ օգտագործելով երեք պարզ չափումներ, որոնք դուք պետք է ճիշտ կատարեք սկզբից.
Նստատեղի լայնությունը. Երբ հետույքը նստում է աթոռին, երկու կողմերում թողեք 2.5 սմ բացատ (մոտ երկու մատ լայնությամբ), այսինքն՝ նստատեղի լայնությունը հետույքի չափումն է՝ գումարած 5 սմ, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված նկարում. Նստատեղի լայնությունը = A + 5 սմ:
Նստատեղի բարձրությունը. Նստատեղից մինչև հատակ հեռավորությունը պետք է որոշվի ծնկի հատվածից մինչև հատակը եղած հեռավորությամբ, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված նկարում, նստատեղի բարձրությունը = C է։
Մեջքի հենարանի բարձրությունը. պատկերացրեք, որ դա նման է ճաշասեղանի, գրասենյակային աթոռի և թիկնաթոռի միջև ընտրության: Բարձր մեջքի հենարանները փաթաթվում են ուսերի շուրջը՝ հենարան հանդիսանալով նրանց, ովքեր կարող են առաջ թեքվել, օգնելով նրանց ավելի երկար հարմարավետ նստել:
Ստանդարտ մեջքի հենարանի բարձրությունը նստատեղի մակերեսից մինչև օգտագործողի թիակի ստորին անկյունն ընկած հեռավորությունն է, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ նկարում։ Ստանդարտ մեջքի հենարանի բարձրությունը = E
Բարձր մեջքի հենարանի բարձրությունը նստատեղից մինչև օգտագործողի ակրոմիոնը հեռավորությունն է, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված նկարում։ Բարձր մեջքի հենարանի բարձրությունը = F
Թևկապի բարձրությունը. Երբ վերին բազուկը բնականորեն կախված է, արմունկի հոդը ծռված է 90°-ով, չափեք արմունկի ստորին եզրից (արծվի կտուց) մինչև նստատեղի մակերեսը հեռավորությունը և ավելացրեք 2.5 սմ, որը բազկակալի բարձրությունն է, երբ ձեռքը բնականորեն կախված է, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված նկարում. Թևկապի բարձրությունը = I + 2.5 սմ
Ընտրության համար նախատեսված անվասայլակ՝ ձեռքի՞, թե՞ էլեկտրական։
1. Նախընտրելի անվասայլակ՝ ձեռքի՞, թե՞ էլեկտրական։
- Հարմար է կարճաժամկետ օգտագործողների համար, ովքեր ունեն ուժեղ ձեռքի ուժ
- Ծալովի տարբերակը «Տրանսֆորմեր» է և կարող է հեշտությամբ տեղադրվել ինքնաթիռի բեռնախցիկում կամ ուղեբեռի բաժնում։
- Ավելի զարգացած հմտություններ. սովորեք «բարձրացնել առջևի անիվը»՝ շեմը հաղթահարելու համար և վայրկյանների ընթացքում դառնալ անվասայլակի տեղաշարժման մասնագետ։
2. Էլեկտրական անվասայլակ (լյուքս վերին տարբերակ)
- Հարմար է վերին վերջույթների հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց համար, ավելի հեշտ է կառավարել, քան խաղալիք մեքենա վարելը
- Դիմացկունությունը գլխավորն է, մարտկոցի տարողունակությունը չպետք է լինի 15 կիլոմետրից պակաս։
- Ուշադրություն դարձրեք բարձրանալու ունակությանը (խորհուրդ է տրվում 8° կամ ավելի բարձր թեքություն), հակառակ դեպքում ամոթալի կլինի, եթե էստակադայի վրա թեքություն հանդիպեք։
3. Հատուկ անվասայլակ (բացառիկ բարձրակարգ անվասայլակների համար)
- Սպորտային՝ ցածր ծանրության կենտրոն, հեշտ է շրջվել, մրցարշավորդների սիրելին է
- Կանգնած դիրք. Տեխնոլոգիական նորարարություն, որը կարող է մեկ սեղմումով «վերածել» ձեզ նոր դիրքի՝ կանխելու համար օստեոպորոզը։
- Խելացի մոդել՝ GPS-ով՝ կորուստը կանխելու համար, բարձրացվող նստատեղ, բարձր տեխնոլոգիաներ
Անվասայլակ ընտրելիս շրջանցեք «ամենավերջին և լավագույն» թակարդը։
Մտածեք դրա մասին ինչպես ակնոց գտնելը. այն, ինչը հարմար է ուրիշների համար, կարող է լարվածություն առաջացնել ձեր աչքերի համար: Ամենաթանկ կամ ամենաարդյունավետ մոդելը միշտ չէ, որ ձեզ համար ամենահարմարն է: Դրա փոխարեն այցելեք մասնագետի (օրինակ՝ էրգոթերապևտի), որը կարող է գնահատել ձեր առօրյան, մարմնի համամասնությունները և հարմարավետության կարիքները: Նրանք կօգնեն ձեզ նեղացնել տարբերակները, ինչպես դերձակը կոստյումը հարմարեցնում է ձեր կազմվածքին: Լավ համապատասխանեցված անվասայլակը պետք է ձեզ թվա ձեր մարմնի բնական շարունակությունը, այլ ոչ թե շքեղ սարք, որին ստիպված եք հարմարվել:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 28-2025